22.2V-16Ah بطارية ليثيوم أيون الصلبة UN38.3 بطارية قابلة لإعادة الشحن معتمدة، متوافقة للشحن الجوي البحري البري للطائرات بدون طيار والأتمتة الصناعية

بطارية طائرة بدون طيار عالية السعة 22 فولت 16000 مللي أمبير في الساعة

1 مقدمة عن المنتج

  بطارية ليثيوم أيون بحالة صلبة 22.2 فولت - 16 أمبير في الساعة هي حل طاقة قابل لإعادة الشحن عالي الطاقة تم تصنيعه بواسطة شركة تشونغتشينغ لتكنولوجيا البطاريات المحدودة.
  المواصفات: اسمية 22.2 فولت، 16 أمبير في الساعة (16000 مللي أمبير في الساعة)، سعة طاقة 355 واط في الساعة، وزن 1.498 كجم، أبعاد 195 × 78 × 52 مم، وكثافة طاقة وزنية تبلغ 236.98 واط في الساعة / كجم. الحد الأقصى لتيار الشحن ≤ 32 أمبير، جهد قطع الشحن 25.2 فولت.
  تم اختبار حزمة البطارية هذه بالكامل وفقًا لمعيار UN38.3 وتم تصنيفها على أنها بضائع خطرة UN3480 الفئة 9. تتوفر وثائق شهادات النقل الكاملة للنقل الجوي والبحري والبري للشحنات التصديرية. لقد اجتازت اختبارات الارتفاع، ودورة درجة الحرارة، والاهتزاز، والصدمات، والدائرة القصيرة الخارجية، والسحق لضمان السلامة في ظروف العمل القاسية.
  مناسبة للطائرات بدون طيار ذات الحمولة الثقيلة، ومعدات الأتمتة الصناعية، والأجهزة المحمولة الميدانية، وأنظمة الطاقة ذات الأغراض الخاصة. لمتطلبات النقل: حافظ على نسبة شحن لا تزيد عن 30% وطبق حماية ضد الدائرة القصيرة لكل وحدة. لا تقم أبدًا بالثقب، أو السحق، أو الدائرة القصيرة، أو الشحن الزائد، أو التعرض لبيئة ذات درجة حرارة عالية، مما قد يتسبب في مخاطر السلامة ويقصر العمر الافتراضي.

2 مواصفات المنتج

3 أداء المنتج

4 الشهادات

5 الإنتاج والتعبئة والتسليم

6 التطبيقات النموذجية

  حلول لسيناريوهات مختلفة، احصل على أفضل أداء ممكن

  ظهر الاقتصاد المزدهر منخفض الارتفاع في سيناريوهات مثل الطائرات بدون طيار الاستهلاكية، والطائرات بدون طيار الزراعية، وطائرات الشحن بدون طيار، و eVTOLs، وما إلى ذلك. تتطلب البطاريات لسيناريوهات مختلفة بشكل مختلف، والتي لا يمكن تغطيتها بشكل مثالي بواسطة تقنية البطاريات الحالية، أي "المثلث المستحيل" (كثافة الطاقة، المعدل، وعمر الدورة).
  تقدم BTR حلول بطاريات مقابلة لسيناريوهات مختلفة، مما يمنح الأداء الكامل لمزايا أداء المنتج، ويحقق كلاً من السعر والأداء.